Генератор Г254

 

	Г254	Генератор в сборе
1	8Х1541	Винт
2	Х1012	Шайба
3	Г266-3701060-18	Крышка
4	29-3701010	Щеткодержатель в сборе
	Я112А	Регулятор интегральный напряжения
5	Н0414	Винт
6	Х4001	Шайба
7	29-3701300	Крышка в сборе
	ВА-20	Диод
8	Н07501	Шпонка сегментная 4х7,5
9	Г210-3701202	Кольцо
10	Г21-3701005	Чашка опорная
11	16.3701404	Шайба специальная
12	180603КС9	Подшипник
13	Г250-3701054	Втулка
14	Г250А-3701400	Крышка
15	МХС235-А	Гайка
16	МХС234	Шайба 16
17	Г250Д1-3701051	Шкив
18	Г108-3701054	Втулка
19	Г250А-3701055	Вентилятор
20	НО-0603	Винт
21	Г250-3701200	Ротор в сборе
22	180502К1С9	Подшипник
23	Г250А1-3701100	Статор с катушками в сборе

Генератор на погрузчик устанавливается на двигатель с помощью специального кронштейна и приводится в движение клиновым ремнем, который зацеплен со шкивом коленчатого вала двигателя. На бензиновых двигателях устанавливается генератор Г254.

Генераторное устройство вырабатывает электрический ток, который необходим для работы автосредства, а также для зарядки его аккумуляторной батареи (часть заряда которой обычно тратится во время пуска двигателя). На не установлен интегральный регулятор напряжения, который преобразует электрический ток и выдает стабильный постоянный ток, независимо от оборотов двигателя.

Генератор состоит из ротора и статора. Ротор вставляется в статор и вращается валом, на котором находится также шкив для ремня генератора.

На бензиновых восьмицилиндровых двигателях на шкив генератора идет отдельный клиновой ремень и отдельный на помпу (водяной насос). В то время как на шестицилиндровом двигателе ремень устанавливается один и приводит во вращение сразу и помпу и генератор.