Тел./факс: 8 (812) 647-07-98

E-mail: 6470798@mail.ru

Порционер

098

4014М-4677010 Порционер в сборе
1 4000М-4612120 Пломба
2 258223-П29 Шплинт проволока 0,8х125
3 250561-П29 Гайка М16х1,5
4 4045-4612233 Прокладка
5 4045-4612238-Б1 Колпак
6 4014М-4677019 Винт
7 4045-4612228 Пружина
8 4045-4612227 Направляющая клапана
9 306835-П Шарик Б 4,763-100
10 4045-4612160 Гнездо предохранительного клапана
11 006-010-25-2-2 Кольцо
12 4014М-4677013 Золотник
13 4014М-4677017 Пружина
14 030-035-30-2-2 Кольцо
15 4014М-4677016 Пробка
16 4014М-4677012 Корпус
17 4014М-4677021 Шайба дроссельная
18 Б20 Кольцо стопорное
19 4014М-4677020 Штуцер

Порционер Львовского вилочного погрузчика моделей АП-4081, АП-40810 (как наиболее распространенных моделей) предназначен для поддержания постоянного давления в магистрали гидпроводов рулевого управления для избежания перегрузки системы и выхода ее из строя.

Гидропровод от гидронасоса рулевого управления, расположенного в задней части погрузчика (в выемке противовеса или бампера), идет в самое начало устройства к усилителю рулевого управления, и в середине моторного отсека в него врезан порционер. Место его расположения обуславливается режимом его работы. При прохождении гидравлического потока через порционер дросселирующая шайба пропускает только установленное количество масла с выставленным на порционере давлением. Избыточное количество гидравлической жидкости через дополнительные полости возвращается в масляный бак.

Установленное рабочее давление порционера должно быть 12,5 МПа или 125 кгс/см. В случае отклонения от нормы более, чем на 0,5 МПа, нужно отрегулировать само устройство.