Радиатор ВК-51

	4014М-1300	Радиатор (ВК-51)
1	4000-1303029	Хомут в сборе
2	4000-1303028	Лента стяжная
3	4000-1303027	Пряжка
4	258079-П29	Шплинт
5	4045М-1309010	Кожух вентилятора в сборе
6	51А-1301010	Радиатор в сборе
7	52-1304010	Пробка радиатора
8	4014-8401050-01	Рамка радиатора
9	250977-П29	Гайка М12х1,25
10	201454-П29	Болт М8х16
11	258039-П29	Шплинт 3,2х20
12	250508-П29	Гайка М6
13	252134-П29	Шайба 6
14	252135-П29	Шайба 8
15	201457-П29	Болт М8х22
16	4014-1300015	Тяга
17	250512-П29	Гайка М10
18	252006-П29	Шайба 10
19	4014-1300041	Прокладка
20	20-1001095	Втулка
21	81-8401070	Прокладка
22	293354-П29	Шайба 12
23	205466-П29	Болт М12х1,25х65
24	Г21-1305010-А	Кран ВС 8-1
25	201416-П29	Болт М6х12
26	51А-1303025	Шланг отводящий
27	4014М-1303020	Труба отводящая
28	51А-1303010	Шланг подводящий
29	51А-1303030	Шланг отводящий

Радиатор вк-51. Основным средством охлаждения двигателя погрузчика является радиатор системы охлаждения, установленный рядом с двигателем. На двигателе расположен вентилятор системы охлаждения, который приводиться в движение с помощью натяжного клиновидного ремня и является постоянно движущейся частью погрузчика. Водяной насос двигателя, который приводиться в движение этим же ремнем, прогоняет охлаждающую жидкость через двигатель и подает в радиатор системы охлаждение, а вентилятор системы охлаждения забирая наружный воздух и прогоняя его через соты радиатора, охлаждает циркулирующую внутри радиатора жидкость.

Когда двигатель еще не прогрет, термостат, установленный в корпусе двигателя, ограничивает движение жидкости и не дает ей поступать в радиатор системы охлаждения.

Когда сам двигатель и жидкость системы охлаждения прогревается до рабочей температуры, которая как правило составляет 90 градусов Цельсия, термостат открывает движение жидкости по большому кругу и она попадает в радиатор системы охлаждения и начинает охлаждаться потоком воздуха.