Механизм обратного хода (МОХ)
| 4014М-1706010 | Механизм обратного хода (МОХ) в сборе | |
| 1 | 201454-П29 | Болт М8х16 |
| 2 | 252139-П29 | Шайба 8 |
| 3 | 4014-1706139 | Крышка |
| 4 | 4045Р-1706143 | Кольцо стопорное |
| 5 | 4014-1706140 | Прокладка |
| 6 | 4045-1706175-01 | Пробка-отдушина в сборе |
| 7 | 258054-П29 | Шплинт |
| 8 | 252002-П29 | Шайба 4 |
| 9 | 4045-1706178-01 | Пробка |
| 10 | 291954-П29 | Шпилька М16х1,5х68 |
| 11 | 258041-П29 | Шплинт |
| 12 | 4014-1706181 | Шайба |
| 13 | 4014-1801040 | Втулка распорная |
| 14 | 250871-П29 | Гайка М16х1,5 |
| 15 | 4014-1706130 | Крышка люка |
| 16 | 121-1801028 | Подушка подвески |
| 17 | 205616-П29 | Болт М16х1,5х80 |
| 18 | 201459-П29 | Болт М8х28 |
| 19 | 4045-1706018 | Прокладка |
| 20 | 4014М-1706010 | Вал ведущий в сборе |
| 21 | 51-2402052-Б4 | Сальник |
| 22 | 4014М-1706147 | Фланец в сборе |
| 23 | 4045-1706191 | Шестерня малая |
| 24 | 4045-1706193 | Втулка |
| 25 | 4045-1706192 | Шестерня большая |
| 26 | 4045-1706194 | Втулка |
| 27 | 4014М-1706190 | Вал ведущий |
| 28 | 4014-1602031 | Кольцо стопорное |
| 29 | 4014-4602032 | Кольцо стопорное |
| 30 | 309К | Подшипник шариковый |
| 31 | 4014М-1706191 | Корпус |
| 32 | 2Б50 | Кольцо |
| 33 | 4014-1706105 | Вал ведомый |
| 34 | 4045-1706012 | Прокладка |
| 35 | 4045-1706130 | Крышка |
| 36 | 4045-1706132 | Прокладка |
| 37 | 6-308К4 | Подшипник |
| 38 | 4014-1706050 | Шестерня промежуточная |
| 39 | 64706 | Подшипник роликовый |
| 40 | 4045-1706060 | Шайба упорная |
| 41 | 4045-1706070 | Втулка распорная |
| 42 | 4014-1706052 | Ось |
| 43 | 4045-1706170 | Вилка переключения хода |
| 44 | 201458-П29 | Болт М8х25 |
| 45 | 4014М-1706173 | Крышка штока |
| 46 | 529-4241146 | Сальник штока |
| 47 | 4014-1706182 | Шайба |
| 48 | 4014-1706184 | Кольцо уплотнительное |
| 49 | 4014-1706015 | Картер |
| 50 | 11,112-100 | Шарик |
| 51 | 120-1702106 | Пружина фиксатор |
| 52 | 4045-1706165 | Упор пружины |
| 53 | 353052-П8 | Пробка К 1/4″ |
| 54 | 4045-1706120 | Шестерня ведомая |
| 55 | 201456-П29 | Болт М8х20 |
| 56 | 252136-П29 | Шайба 10 |
| 57 | 4000-4601242 | Планка стопорная |
| 58 | 4000-1706173 | Винт стопорный |
| 59 | 4014-1706172 | Шток |
| 60 | 4014-1706183-01 | Прокладка |
| 61 | 4014-1706180 | Кожух штока |
| 62 | 262544-П29 | Пробка К 1/2″ |
| 63 | 130-1701146 | Прокладка |
| 64 | 4000-4611032-Б | Штифт |
| 65 | 50310 | Подшипник |
| 66 | 4014-1706232 | Кольцо стопорное |
| 67 | 4014М-1706106 | Втулка распорная |
Механизм обратного хода на львовский погрузчик (сокращенно МОХ или раздатка) представляет собой механическое устройство, которое позволяет менять направление движения без разворота, как это происходит на обычных автомобилях. На машинах для движения назад используется коробка передач, в случае с погрузчиком, коробка передач это отдельное устройство, в котором 4 передачи в одну сторону и есть еще раздатка, которая, благодаря шестерням механизма обратного хода, задает прямое или обратное вращение на ведущие колеса погрузчика.
Механизм обратного хода устанавливается под кабиной погрузчика в промежутке между коробкой передач и ведущим мостом.
МОХ является одним из часто выходящих из строя агрегатов погрузчика, т.к. не всегда оператор переключает направление движения, дождавшись полной остановки погрузчика.
Механизм обратного хода на львовский погрузчик купить достаточно дорого, более дешевым вариантом является переборка с заменой вышедших из строя шестерен, валов и подшипников.