Сцепление (ГАЗ-53)
| 40141-1601010-01 | Сцепление (ГАЗ-53) | |
| 1 | 52-1601201 | Вилка подшипника выключения сцепления |
| 2 | 40141-1601055 | Крышка люка картера сцепления |
| 3 | 40141-1601057 | Кронштейн |
| 4 | 252137-П29 | Шайба 12 |
| 5 | 201549-П29 | Болт М12х55 |
| 6 | 200374-П29 | Болт М12х75 |
| 7 | 11-7562 | Пружина |
| 8 | 51-1601252-01 | Корпус масленки |
| 9 | М7553 | Пружина крышки |
| 10 | 53А-1601255 | Крышка масленки |
| 11 | 51-1601250-10 | Масленка подшипника |
| 12 | 53-1601125-02 | Кожух сцепления |
| 13 | 53-1601178 | Гайка вилки рычага нажимного диска |
| 14 | 53-1601105-А | Пружина вилки оттяжного рычага |
| 15 | 53-1601108 | Вилка оттяжного рычага |
| 16 | 53-1601095-А | Рычаг оттяжной нажимного диска |
| 17 | 53-1601112 | Палец вилки нажимного диска |
| 18 | 258023-П | Шплинт 2,5х12 |
| 19 | 53-1601109 | Ролик игольчатый 1,6х11,8 |
| 20 | 53-1601110 | Палец игольчатого подшипника |
| 21 | 53-1601093-А | Диск нажимной сцепления |
| 22 | 53А-1601115 | Пружина нажимная сцепления |
| 23 | 53-1601090-11 | Диск нажимной сцепления с кожухом в сборе |
| 24 | 40141-1601240 | Переходник |
| 25 | 52-1601230-10 | Шланг гибкий |
| 26 | 40141-1601220 | Шланг гибкий в сборе |
| 27 | 53А-1601135-01 | Пластина фрикционной накладки |
| 28 | 53-1601138-20 | Накладка ведомого диска |
| 29 | 293907-П | Заклепка 4х6 |
| 30 | 53-1601130-12 | Диск ведомый сцепления |
| 31 | 252135-П29 | Шайба 8 |
| 32 | 201656-П8 | Болт М8х30 |
| 33 | 588911 (М7580) | Подшипник муыты |
| 34 | 52-1601185 | Муфта выключения сцепления |
| 35 | 53-11-1601180 | Подшипник с муфтой выключения сцепления |
| 36 | 51-1601025-А | Сетка окна картера |
| 37 | 40141-1601051-01 | Картер сцепления (верхняя часть) |
| 38 | 258659-П29 | Штифт 8х30 |
| 39 | 201459-П29 | Болт М8х28 |
| 40 | 252135-П29 | Шайба 8 |
| 41 | 40141-1601052-01 | Поддон картера |
| 42 | 252136-П29 | Шайба 10 |
| 43 | 216298-П2 | Шпилька М14х1,5х32 |
| 44 | 252178-П29 | Шайба 14 |
| 45 | 250551-П29 | Гайка М14-1,5 |
| 46 | 201521-П8 | Болт М10х1х32 |
| 47 | 11-7516 | Пластина вилки |
| 48 | 11-7576 | Опора вилки подшипника |
| 49 | 255064-П8 | Заклепка 4х9 |
| 50 | 252134-П29 | Шайба 6 |
| 51 | 201416-П8 | Болт М6х12 |
| 52 | 40141-1601059 | Пластина |
Сцепление ГАЗ-53 устанавливается на Львовские вилочные погрузчики с бензиновыми двигателями ГАЗ-53(8 цилиндров). На автосредства с двигателем ГАЗ-52(6 цилиндров) устанавливается сцепление соответственно от ГАЗ-52.
КПП имеет одинаковые посадочные размеры и размеры первичного вала, поэтому может быть заменена 52 на 53 и обратно.
Старая модель сцепления называется лапковая, когда в ведущем диске сцепления устанавливаются 3 лапки, на которые давит выжимной подшипник и освобождает ведомый диск, позволяя переключить передачу. Регулировка сцепления газ 53 заключается в настройке положения лапок и вилки относительно тяги. Лапки корзины сцепления часто выходили из строя, блокируя возможность включения передач. Позднее появилась более новая модель сцепления с так называемой лепестковой системой, где 3 лапки заменены на 8 более тонких лепестков, что делает корзину более надежной, т.к. при выходе из строя одного лепестка, корзина может продолжать работать. Из-за смены модели на сцепление газ 53 цена выросла в связи с его более сложной конструкцией.